Avaleht/Blogi/Eesti 8 parimat saart, pingereas

Comparisons & rankings

Eesti 8 parimat saart, pingereas

Eestis on üle 2000 saare ja ainult umbes tosin, mille ümber saab reisi planeerida — siin on 8 praamisõitu väärt saart järjekorras, milles ma need ise broneeriksin.

Uuendatud2026-05-12

Kuidas praamid tegelikult käivad, enne kui midagi järjestada

Suurema osa tööst teevad kaks mandrisadamat. Virtsu 135 km Tallinnast saadab laevad Kuivastusse Muhus 27 minutiga, umbes iga tunni tagant varahommikust hilisõhtuni. Rohuküla 9 km Haapsalust läänes sõidab Heltermaale Hiiumaal umbes 1 tunni ja 15 minutiga viis-kuus korda päevas ning Sviby sadamasse Vormsil 45 minutiga. Arvesta umbes €10-15 alla kuue meetri pikkuse auto ja €3-4 jalgsi reisija eest. Broneeri autokoht juulis päevi ette veebist; jalgsi reisijad mahuvad peale peaaegu alati.

Lõunapoolsed saared käivad teises võrgus. Kihnu laev väljub Munalaiust, väikesest sadamast 40 km Pärnust läänes, ja sõidab umbes tunni. Ruhnu teenindatakse kaks-kolm korda nädalas Pärnust ja Roomassaarest Saaremaal, lisaks üheksakohaline lennuk Pärnust, mis lendab umbes 40 minutit. Naissaar, Prangli ja Aegna on Tallinna päevareisid Leppneemest, Kalasadamast või Pirita sadamast. Praktiline reegel: kõik peale Muhu ja Hiiumaa vajab kindlat kuupäeva ning tuulest tingitud tühistamisi tuleb kõige rohkem oktoobris ja aprillis.

1. Saaremaa — ainus saar, mis kannab välja terve nädala

Saaremaa võidab, sest see on ainus Eesti saar, kus on piisavalt vaheldust, et sa ei peaks ringiratast sõitma. Kuressaare annab 13 000 elanikuga töötava linna päris restoranivaliku ja Baltimaade parimini säilinud keskaegse lossiga; Sõrve poolsaar annab 30 km sõjaajalugu, mis lõpeb 52 m tuletorniga; Kaali kraater annab 110 m läbimõõduga meteoriidijärve keset põldu; Panga pank annab 21 m paekivilangust otse merre. Miski muu riigis ei mahuta ühe praamipileti sisse nii palju erinevaid päevi.

Aus konks on vahemaa. Tallinnast Kuressaarde on umbes 220 km pluss ülesõit, nii et arvesta uksest ukseni neli tundi, ja saar on otsast otsani 100 km, mis tähendab autot või tõsist rattaplaani. Kuressaare toad on juulis mandri keskmisest kallimad ja ooperipäevadeks välja müüdud; spaa- ja külalistemajade vöönd Nasva ja Mändjala poole viivate teede ääres on odavam ja lossi vallikraavist vaid 5-8 km. Broneeri Saaremaa, kui sul on neli ööd või rohkem.

2. Hiiumaa — vaiksem, veidram, parem aeglaseks reisiks

Hiiumaa on kolmandik Saaremaa suurusest ja viiendik selle külastajatest ning just selle saare nimetavad eestlased ise, kui tahavad kaduda. Tõmbenumber on männi, liiva ja tuletornide rannik: Kõpu oma mäel, Tahkuna malmsammas Estonia mälestusmärgi lähedal, punane Ristna Kalana surfiranna kohal. Kärdlas, peamises linnas, elab alla 3000 inimese ja seal on komme vara sulgeda. Kassari poolsaar, mida ühendab tammtee, lõpeb Sääretirbiga, 3 km pika klibusõrmega merre.

Sobib kolmeks ööks jalgratta või autoga ja ilma graafikuta. Konks on praam: 1 tund 15 minutit suunas, ja kui sügisel pöördub tuul loodesse, ei pruugi laev üldse sõita. Majutus on peamiselt külalistemajad ja puhketalud, mitte hotellid, nii et broneeri augustikuupäevad juuniks. Jäta Hiiumaa vahele, kui sul on ainult üks päev — pool sellest kulub vee peal ja teine pool otsustamisele, millise tuletorni ohverdad.

3. Muhu — Eesti kõige lihtsamini 24 tunniga armastatav saar

Muhu asub Virtsu ja Saaremaa vahel, ühendatud viimasega 3,5 km tammteega, ja enamik inimesi läbib selle 90 km/h peatumata. See on viga. Koguva läänerannikul on riigi parimini säilinud kaluriküla, kivimüüride ja õlgkatuste muuseum, kus osaliselt ikka veel elatakse. Liival on 13. sajandi kirik, Eemul töötav tuulik ja lõunarannikul Pädaste mõis, mille restoran tõi saare toorained — astelpaju, suitsulesta, kadaka — üldse Eesti menüüdesse.

Kolmas koht, sest vaeva ja tulu suhe on võitmatu: 27 minutit Virtsust ja oled 198 km² suurusel saarel, kus liiklust peaaegu pole. See toimib ööna Saaremaale sõites, mitte omaette sihtkohana, ja siin ei ole kolmeks päevaks piisavalt, kui sa just rattaga ei sõida. Juulikuine Juu Jääb muusikafestival täidab saarel iga voodi, nii et kas ehita reis selle ümber või väldi seda nädalavahetust täielikult.

4. Kihnu — Läänemere eripärasem kultuur

Kihnu on 16 km², seitse kilomeetrit pikk ja hoiab elavat traditsiooni, mille UNESCO kandis vaimse pärandi nimekirja: käsitsi kootud punatriibulistes körtides naised, kes juhivad saart, kuni mehed kalal on, ja kes tõesti sõidavad liivateedel nõukogudeaegsete külgkorviga mootorratastega. Muuseum vanas koolimajas Linakülas on väike ja väärt tundi; kalmistul puhkab Kihnu Jõnn, poollegendaarne meresõitja, kelle põrm toodi 1992. aastal Taanist koju. Miski siin pole sinu jaoks lavastatud ja just seepärast see mõjub.

Kas minna, otsustab praktika. Munalaiu ülesõit kestab umbes tunni ja sõidab suvel kaks kuni neli korda päevas, septembrist järsult vähem. Võta ratas kaasa või rendi see sadamast umbes €10-15 päevas — saar on tasane ja terve ringi saab kolme tunniga sõidetud. Voodikohti on käputäis taluturismi külalistemajades; hotelli ei ole. Mine üheks ööks juunis, juulis või augustis. Novembris on Kihnu tuulest räsitud paik, kus miski pole avatud.

5. Vormsi — kadakad, rattaristid ja 400 inimest

Vormsi on 93 km², 45 minutit Rohukülast, ja oli kuus sajandit rootsikeelne, kuni 1944. aasta evakueerimine selle tühjendas. Alles on jäänud Eesti veidraim kalmistu: Hullo Olevi kirik, mida ümbritsevad sajad kivist rattaristid, osa neist keskaegsed. Rumpo poolsaar lõunas on kadakane niit, mis ulatub klibusäärena merre, ja terve saar on nii vaikne, et kuuled kurgi enne, kui neid näed. Autot pole vaja; jalgrattaga saab ühe pika päevaga läbi Hullo, Sviby, Rumpo ja Saxby tuletorni.

Viies koht, mitte kõrgem, sest valikut on vähe: üks kirik, üks säär, üks tuletorn ja palju mändi. Ideaalne Haapsalu päevareis — sõida 9 km Rohukülla, üle, ratta selga ja õhtuse laevaga tagasi — ja pisut nõrk ööbimiskoht. Suvine majutus on paar külalistemaja ja kämping. Kui tahad sama tühjust rohkema vaadatavaga, vali Hiiumaa; kui tahad seda väiksema vaevaga, vali Vormsi ja ole Haapsalus õhtusöögiks tagasi.

6. Ruhnu — kõige raskemini ligipääsetav, ja see ongi mõte

Ruhnu asub üksi keset Liivi lahte, 11 km², Lätile lähemal kui Eestile, ja püsielanikke on 60-100 ringis. Selle 1644. aasta puukirik on riigi vanim puithoone, tökatimustaks värvitud ja madal. Limo rannal lõunakaldal on luited ja tõeliselt tühi liiv. Praamid sõidavad Pärnust umbes kolm tundi või Roomassaarest kaks ja pool, kaks-kolm korda nädalas; dotatsiooniga lend Pärnust kestab umbes 40 minutit ja pilet jääb €20-30 vahemikku.

See on graafiku tõttu vähemalt kahe öö otsus ja see hoiab Ruhnu esikolmikust välja. Kõik saarel — üks pood, paar külalistemaja, hülgekolooniad välistel liivamadalikel — käib saareaja järgi. Mine juuni lõpus või juulis, broneeri voodid enne aprilli ning võta sularaha ja kõik, mida päriselt vajad, sest varustus tuleb laevaga. Kui torm jääb lahe kohale seisma, võid lahkuda päev hiljem. Reisijad, kelle meelest see on romantiline, panevad Ruhnu esikohale; kõik teised ei peaks minema.

7. ja 8. Prangli ja Naissaar — Tallinna oma saared

Prangli seitsmendal kohal on lähim asi ajarändele tunni kaugusel pealinnast: tund laevaga Leppneemest, umbes 150 püsielanikku, 1848. aasta puukirik, liivateed ja rand Kelnases. See on Tallinna saarte seas ainus, kus on sajandeid järjepidevalt elatud, mis annab talle elatud tunde, mida Naissaarel ei ole. Sõida hommikuse laevaga, kõnni 12 km ring, söö seda, mida sadamakohvik pakub, ja ole linnas hilise õhtusöögi ajaks tagasi.

Naissaar kaheksandal kohal on dramaatilisem varemeväli: 18,6 km² männimetsa, mida läbib kitsarööpmeline raudtee ja täidavad tuhanded roostetavad nõukogude meremiinid, suletud sõjaväetsoon kuni 1990. aastateni. Praamid sõidavad Tallinna Kalasadamast umbes tunniga või Leppneemest 30 minutiga. Suvised Nargenfestivali kontserdid on parim põhjus reis ette võtta. Jäta Aegna vahele, kui sa just ei taha lühimat võimalikku laevasõitu Piritalt — see on meeldiv, väike ja neist kahest vähem huvitav.

Hea teada

Korduma kippuvad küsimused

Millise ühe Eesti saare valida, kui aega on ainult kaks päeva?

Muhu, koos poole päeva pikendusega Lääne-Saaremaale. Virtsu ülesõit kestab 27 minutit ja sõidab umbes iga tunni tagant, nii et logistikale ei kulu peaaegu üldse aega, ning Koguva küla, Liiva kirik ja Kaali meteoriidikraater mahuvad mugavalt kahte päeva ühe ööga saarel.

Kas praami peab ette broneerima?

Autoga jah — Virtsu-Kuivastu ja Rohuküla-Heltermaa autokohad müüakse juulis, reede õhtutel ja pühade nädalavahetustel välja ning broneering avaneb veebis tublisti ette. Jalgsi ja rattaga reisijad mahuvad peaaegu alati peale. Kihnu ja Ruhnu väljumisi on harvem, seega vaata enne kuupäevade kinnitamist sõiduplaani.

Kas saari saab külastada ilma autota?

Jah, Muhus, Kihnus, Vormsil, Pranglis ja Ruhnus, mis kõik on piisavalt väikesed, et päevaga läbi sõita, ja kus sadamas või selle lähedal on rattarent umbes €10-15 päev. Saaremaa ja Hiiumaa on vastavalt 100 km ja 60 km laiad ning külade vaheline bussiühendus on hõre.

Millal saared tegelikult kinni panevad?

Septembri lõpust sulguvad Kihnu, Vormsi, Ruhnu ja suure osa Hiiumaa külalistemajad, kohvikud ja muuseumid või jäävad avatuks ainult nädalavahetustel ning praamide sagedus väheneb. Kuressaare Saaremaal ja Kärdla Hiiumaal on avatud aasta läbi. Tormist tingitud tühistamisi on kõige rohkem oktoobris, novembris ja märtsis.

Head teha on äri: iga broneering Estonia Destinationsi kaudu rahastab ühe kinnitatud tonni süsiniku sidumist — sama tuba, sama hind, ilma juurdehindluseta.

Otsi hotelle